Вплив на ґрунт енергонасичених колісних тракторів

Abstract

У статті Обґрунтовано, що зниження рівнів техногенного тиску мобільної сільськогосподарської техніки на ґрунти може бути досягнуте завдяки комплексній оптимізації параметрів конструкції рушіїв мобільних засобів та відповідним нормуванням їх експлуатаційних властивостей. В результаті дослідження визначена агротехнологічна доцільність заміни базового рушія трактора Т-150К, оснащеного шиною 21,3R24, на рушій з шиною типорозміром 28,1R26 з використанням модернізованого диска рушія. In the article, it is substantiated that the reduction of man-made pressure levels of mobile agricultural machinery on the soil can be achieved thanks to the comprehensive optimization of the design parameters of the engines of mobile vehicles and the corresponding normalization of their operational properties. As a result of the study, the agro-technological feasibility of replacing the basic driver of the T-150K tractor, equipped with a 21.3R24 tire, with a driver with a standard size 28.1R26 tire using a modernized driver disk was determined.